Техническое обслуживание (ТО)
Плановое ТО спецтехники XCMG по регламенту: масла, фильтры, диагностика узлов.
Ремонт ходовой части
Ремонт ходовой части
Ремонт ходовой гусеничной техники XCMG: катки, направляющие, цепи, звёздочки, башмаки.
В чём проблема
Ходовая часть — самая дорогая в обслуживании система гусеничной машины. Изношенные катки, цепи и звёздочки ускоряют разрушение друг друга, если вовремя не вмешаться.
Как мы выполняем работу
Замер износа
Измеряем износ элементов ходовой и оцениваем остаточный ресурс.
План замены
Составляем экономичный план: что менять сейчас, что можно позже.
Замена узлов
Меняем катки, направляющие, звёздочки, цепи и башмаки.
Регулировка
Настраиваем натяжение гусениц и проверяем геометрию тележки.
Стоимость работ
Цены указаны как ориентир «от». Точная смета — после диагностики.
| Работа | Цена от |
|---|---|
| Диагностика и замер износа ходовой | от 12 000 тг |
| Замена опорного катка | от 6 000 тг/узел + деталь |
| Перешиновка ходовой (комплекс) | по дефектовке |
Для какой техники
Ещё услуги
Смежные работы по технике XCMG
Ремонт двигателя
Ремонт дизельных двигателей Weichai, Cummins, Yuchai на технике XCMG — от ТНВД до капремонта.
Ремонт гидравлики
Ремонт гидронасосов, гидрораспределителей, гидроцилиндров и гидромоторов XCMG.
Диагностика и ремонт электрики
Компьютерная диагностика, ремонт электрооборудования и проводки спецтехники XCMG.
Выездной сервис
Выезд бригады на объект по Казахстану: диагностика и ремонт техники XCMG на месте.
FAQ
Частые вопросы
Когда пора менять гусеничную цепь на экскаваторе?
Ориентируются на замер износа звеньев и пальцев. Если износ приближается к предельному, цепь меняют, иначе она начинает разрушать звёздочки и направляющие. Мы делаем замер и даём заключение по остаточному ресурсу.